29ème édition du rallye "Lisboa-Dakar"

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Le Mali et le Sénégal

                           

L'équipe engagée...

Le Site Officiel 

 

Le Mali et le Sénégal 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 Vérifications au Portugal 


•  étapes au
Maroc
•  étapes en Mauritanie

 

 Jour après jour - Étape après étape


 

         Trois étapes au Mali et trois au Sénégal           

 

[10]- [11]- [12]- [13]- [14]- [15]  

 

 

Mali 

 
   
Le Mali possède une culture originale et très forte semblant résister comme par miracle aux assauts de la modernité. Depuis des millénaires, le Sahel, une région de savanes dans le sud du Sahara, est un important point de rencontres et d'échanges commerciaux pour des peuples nomades tels les Wolofs, les Touaregs et les Hausas. Vous pouvez les croiser et les observer dans les marchés avec leurs ânes et leurs dromadaires. Les nombreux groupes ethniques du Mali obéissent toujours à des traditions et des modes de vie centenaires. Un simple aperçu de leur quotidien revêt un aspect extraordinaire pour le visiteur étranger.

La capitale, Bamako, lieu de naissance de Salif Keita et de la chanteuse Oumou Sangaré, est plein de vie comme à Djenné et dans ses mosquées ou dans le port de pêche de Mopti. La plupart des Maliens se livrent à l'agriculture le long des rives du Niger et la navigation est leur moyen de transport préféré. De Mopti, remontez le fleuve jusqu'à Tombouctou, ancien haut lieu de la culture islamique où les marchands venus du nord échangeaient leur sel contre des esclaves et de l'or. Au-delà de Tombouctou, le désert et les dunes de sable attendent les touristes en voiture tout terrain et les randonneurs à dos de dromadaire.

Le nord du pays est désertique et peuplé uniquement de Touaregs rassemblés autour des oasis servant d'étapes aux caravanes parcourant les anciennes routes trans-sahariennes.

 

Mali  

 
   

ÉTAPE 10 - 16/01/2007
Néma > Néma

Liaison : 10 km | Spéciale : 366 km | Liaison : 24 km
Total : 497 km

 

Jean Louis Schlesser termine cette 10e étape en 7e position, mais le fait marquant du jour est la remontée de Jean Louis à la 3e place  au général...  SUPERBE. Comme le dit Jean Paul, dans le magnifique interview du jour, nous sommes tous derrière toi... on croise les  doigts.

 

 

    

 

NOUVEAU : pour écouter la communication click sur la cabine :

 

Classement spéciale :

 

Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 03:49:48 00:00:00  
2 306 MASUOKA (JAP)
MAIMON (FRA)
MITSUBISHI 03:50:16 00:00:28  
3 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 03:51:37 00:01:49  
4 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 03:51:56 00:02:08  
5 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 03:52:36 00:02:48  
6 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 03:54:02 00:04:14  
7 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 03:57:14 00:07:26  
8 304 ROMA (ESP)
CRUZ SENRA (ESP)
MITSUBISHI 03:58:17 00:08:29  
9 307 KLEINSCHMIDT (GER)
THORNER (SUE)
BMW 04:08:13 00:18:25  
10 315 SHMAKOV (RUS)
MESHCHERYAKOV (RUS)
BUGGY 04:09:23 00:19:35

 

Classement général :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 37:35:19 00:00:00  
2 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 37:45:15 00:09:56  
3 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 39:06:09 01:30:50  
4 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 39:35:32 02:00:13 42:00
5 306 MASUOKA (JAP)
MAIMON (FRA)
MITSUBISHI 39:47:23 02:12:04  
6 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 39:49:26 02:14:07  
7 320 GORDON (USA)
GRIDER (USA)
HUMMER 44:28:13 06:52:54 13:00
8 318 HENRARD (BEL)
BECUE (BEL)
VOLKSWAGEN 45:15:40 07:40:21  
9 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 45:21:18 07:45:59 15:00
10 368 ERRANDONEA (FRA)
GARCIN (FRA)
BUGGY 45:46:33 08:11:14  

 

L’étape en boucle au programme du jour, avec départ et arrivée à Nema, a été remportée par Helder Rodrigues, déjà vainqueur d’étape au Portugal. Il s’agit de la deuxième victoire consécutive d’un pilote amateur, alors qu’au sommet de la hiérarchie, Marc Coma continue de gérer son avance.

 En autos, le Qatari Nasser Al Attiyah, au volant d’une BMW X3, signe le meilleur temps du jour et tente de se refaire une place sur le podium, toujours occupé par « Peter », Alphand et Schlesser. 

 

Mali  

 
   

ÉTAPE 11 - 17/01/2007
 Néma > Ayoun

Liaison: 280 km
Total : 280 km


   

 

 

Liaison sans spéciale

 

 

 


    Mali    
   

                                

ÉTAPE 12 - 18/01/2007
Ayoun > Kayes

Liaison : 110 km | Spéciale : 257 km | Liaison : 117 km
Total : 484 km


 

 

 

 

 

Classement spéciale :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 02:58:56 00:00:00  
2 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 03:02:49 00:03:53  
3 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 03:03:48 00:04:52  
4 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 03:05:06 00:06:10  
5 304 ROMA (ESP)
CRUZ SENRA (ESP)
MITSUBISHI 03:05:28 00:06:32  
6 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 03:07:15 00:08:19  
7 329 HOLOWCZYC (POL)
FORTIN (BEL)
NISSAN 03:08:54 00:09:58  
8 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 03:09:03 00:10:07  
9 315 SHMAKOV (RUS)
MESHCHERYAKOV (RUS)
BUGGY 03:10:15 00:11:19  
10 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 03:10:27 00:11:31

Classement Général :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 40:42:34 00:00:00  
2 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 40:49:03 00:06:29  
3 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 42:16:36 01:34:02  
4 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 42:40:38 01:58:04 42:00
5 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 42:58:29 02:15:55  
6 306 MASUOKA (JAP)
MAIMON (FRA)
MITSUBISHI 43:09:44 02:27:10  
7 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 45:58:55 05:16:21  
8 320 GORDON (USA)
GRIDER (USA)
HUMMER 47:45:31 07:02:57 13:00
9 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 48:20:14 07:37:40 15:00
10 318 HENRARD (BEL)
BECUE (BEL)
VOLKSWAGEN 48:34:13 07:51:39

 

 

 

   Le Sénégal     
   
Le Sénégal, c'est l'euphorie de la délivrance pour les concurrents qui y parviennent. C'est aussi une leçon d'humilité et de patience. Si le Lac Rose est bien l'endroit idéal pour terminer une aventure de trois semaines aussi éprouvante qu'inoubliable, les derniers tours de roue ne sont pas toujours les plus aisés. Sur une erreur de pilotage ou une casse mécanique, le rallye peut aussi se perdre au Sénégal.


ÉTAPE 13 - 19/01/2007
Kayes > Tambacounda

Liaison : 180 km | Spéciale : 260 km | Liaison : 18 km
Total : 458 km


 

Rouler en crabe

Les adeptes de la glisse vont s’en donner à cœur-joie. Sur ces pistes en latérite, l’intérêt de l’exercice réside dans le contrôle des machines. La complicité entre pilotes et navigateurs est aussi un des enjeux du jour. Pour voir Tambacounda, il faudra tout de même penser à ralentir et trouver le rythme juste pour se faufiler entre les baobabs.

 

 

Carte de l'étape 13

 

Jean-Louis Schlesser (FRA – Buggy Schlesser – 5ème) - 310

Je suis content que l’on reprenne 7’ à Al Attiyah. Le début de la spéciale n’était vraiment pas fait pour notre buggy. C’était bien trop sinueux. Sur la fin on était mieux. Par rapport à notre avance sur Al Attiyah, je faisais mes calculs dans la voiture et je me disais que si on faisait la spéciale en 2h30 il ne pourrait jamais nous reprendre 20’. Maintenant, avant de penser à la troisième place il faut déjà que l’on fasse l’étape de demain. C’est évidemment très important pour nous de finir sur le podium. J’y croyais à Lisbonne avant le départ mais je me suis ensuite aperçu que les autres avaient vraiment progressé.

 

Classement spéciale :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 02:30:22 00:00:00  
2 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 02:30:48 00:00:26  
3 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 02:32:40 00:02:18  
4 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 02:35:25 00:05:03  
5 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 02:35:33 00:05:11  
6 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 02:35:34 00:05:12  
7 315 SHMAKOV (RUS)
MESHCHERYAKOV (RUS)
BUGGY 02:36:03 00:05:41  
8 304 ROMA (ESP)
CRUZ SENRA (ESP)
MITSUBISHI 02:36:28 00:06:06  
9 323 BARBOSA (POR)
RAMALHO (POR)
PROTO 02:39:32 00:09:10  
10 301 DE VILLIERS (AFS)
VON ZITZEWITZ (ALL)
VOLKSWAGEN 02:40:59 00:10:37

 

Classement Général :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 43:13:22 00:00:00  
2 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 43:24:37 00:11:15  
3 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 44:52:09 01:38:47  
4 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 45:23:07 02:09:45 42:00
5 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 45:31:09 02:17:47  
6 306 MASUOKA (JAP)
MAIMON (FRA)
MITSUBISHI 45:55:51 02:42:29  
7 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 48:34:20 05:20:58  
8 320 GORDON (USA)
GRIDER (USA)
HUMMER 50:26:40 07:13:18 13:00
9 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 50:50:36 07:37:14 15:00
10 318 HENRARD (BEL)
BECUE (BEL)
VOLKSWAGEN 51:25:50 08:12:28

 

   Le Sénégal     
   

ÉTAPE 14 - 20/01/2007
Tambacounda > Dakar

Liaison : 124 km | Spéciale : 225 km | Liaison : 227 km
Total : 576 km


 

Trouver Dakar !

On a coutume de dire que tout est joué une fois franchie la frontière du Sénégal. C’est mal connaître les possibilités désormais offertes jusqu’au dernier jour de regagner des places au général. Ceux qui ont couru l’avant-dernière étape en 2006 sont conscients des difficultés à s’orienter dans ce guêpier.

 

Carte de l'étape 14

 

Jean-Louis Schlesser (FRA - Schles/Ford - 9ème)

Compte tenu de l’adversité ce Dakar est une belle réussite. Etre sur le podium alors que nous n’avons qu’une voiture en course, c’est vraiment bien. On était seuls face aux autres. J’ai des regrets quand même car j’ai eu trois fois des problèmes de vérin. J’espère que ce résultat contribuera à nous relancer mais la course aux sponsors est une course difficile aussi.

 

Classement spéciale :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 02:21:02 00:00:00  
2 301 DE VILLIERS (AFS)
VON ZITZEWITZ (ALL)
VOLKSWAGEN 02:21:09 00:00:07  
3 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 02:21:47 00:00:45  
4 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 02:22:54 00:01:52  
5 320 GORDON (USA)
GRIDER (USA)
HUMMER 02:22:56 00:01:54  
6 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 02:23:04 00:02:02  
7 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 02:25:24 00:04:22  
8 307 KLEINSCHMIDT (GER)
THORNER (SUE)
BMW 02:26:40 00:05:38  
9 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 02:27:00 00:05:58  
10 323 BARBOSA (POR)
RAMALHO (POR)
PROTO 02:29:02 00:08:00

 

Classement Général :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 45:42:45 00:00:00  
2 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 45:50:01 00:07:16  
3 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 47:19:09 01:36:24  
4 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 47:46:01 02:03:16 42:00
5 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 47:54:13 02:11:28  
6 306 MASUOKA (JAP)
MAIMON (FRA)
MITSUBISHI 48:28:16 02:45:31  
7 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 50:56:07 05:13:22  
8 320 GORDON (USA)
GRIDER (USA)
HUMMER 52:49:36 07:06:51 13:00
9 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 53:11:38 07:28:53 15:00
10 318 HENRARD (BEL)
BECUE (BEL)
VOLKSWAGEN 54:12:12 08:29:27

 

   Le Sénégal     
   

ÉTAPE 15 - 21/01/2007
Grand Prix du Lac Rose

Liaison : 52 km | Spéciale : 0 km | Liaison : 41 km
Total : 93 km


 

Eau salée et champagne

Pour la parade sur la plage, on remet les compteurs à zéro, chacun a sa chance de devenir le héros du jour avant la cérémonie du podium. Le trophée en jeu pour ce nouveau Grand Prix se gagnera sur deux pistes symétriques tracées en vis-à-vis sur 500 mètres de long. Les voitures partent en duo, les motos par quatre. En avant pour un dernier spectacle en bord de mer, avec virages en glisse et concours de saut en longueur.

Carte de l'étape 15
 

La vidéo de l'arrivée ici

Résultat : 3ème au général et 1er des 2 roues motrices, pratiquement pas un problème à part le verrin hydraulique, mais qui, en fait, n'aurait rien changé au classement final, la voiture en pleine forme, le pilote et le co-pilote aussi, l'assistance impeccable, 12 voitures d'usine 4 BM, 4 Mitsu, 4 VW, en résumé : UN RESULTAT PLUS QUE PARFAIT avec une "SCHLESSER" exceptionnelle d'efficacité et de fiabilité.

 

Le verdict final de la course autos tombe comme le énième refrain d’une chanson déjà entendue : Mitsubishi signe une septième victoire consécutive, la douzième de son histoire sur le Dakar, avec son pilote vedette Stéphane Peterhansel, qui remporte sa troisième victoire sur quatre roues, pour un total de neuf sur l’ensemble de sa carrière ! Pour parfaire le tableau, le tenant du titre Luc Alphand conduit une autre Mitsu à deuxième place, et Hiroshi Masuoka termine son vingtième Dakar en cinquième position.

Le bilan comptable primaire est cruel pour la concurrence, mais ne révèle rien de la réalité de la bataille qui s’est déroulée sur la piste entre Lisbonne et Dakar. La série triomphale de Mitsubishi est tout d’abord ternie par l’absence de la moindre victoire d’étape en 2007. Sur cet objectif qui peut paraître secondaire, le zéro pointé des Japonais tranche avec la razzia des Volkswagen, qui repartent avec dix victoires d’étapes au total sur quatorze : cinq pour Carlos Sainz, quatre pour Giniel De Villiers et une pour Carlos Sousa, pilote privé d’un Race Touareg.

Les performances de Volkswagen n’affolent pas que les statisticiens, qui n’avaient plus vu une telle collection depuis les onze victoires d’étape (sur vingt possibles) de Jean-Louis Schlesser en 2001. Elles ont aussi occasionné quelques nœuds au cerveau au sein de l’équipe Mitsubishi, qui n’avait pas été aussi bousculée depuis longtemps. A la journée de repos, la situation était même plus qu’embarrassante, les « rouges » se retrouvant reléguées à plus de vingt-cinq minutes des « bleues » de De Villiers et Sainz. Le renversement de tendance opéré doit beaucoup à une journée noire vécue par les Volkswagen entre Tichit et Nema. Giniel De Villiers, le premier, voit son moteur prendre feu devant le Rocher des Elephants. Peu avant que Carlos Sainz soit bloqué par des problèmes électroniques, et immédiatement privé de toute perspective de victoire finale.

Héritant des deux premières places du classement général, Stéphane Peterhansel et Luc Alphand sont entrés dans une bataille interne peu sanglante. Consigne de course ou pas, les deux anciens vainqueurs ont refusé la politique du risque à outrance suivie par VW. Sans réellement sentir sa menace, les pilotes de la marque aux diamants ont préféré se préserver d’un éventuel retour du buggy bleu de Jean-Louis Schlesser, qui termine la rallye sur le podium, avec deux victoires d’étape dans sa besace et la position de premier véhicule deux roues motrices. Le team BMW X-Raid, qui était appelé à jouer un rôle d’arbitre, a enchaîné les désillusions : la rapide dégringolade de Kleinschmidt, qui comptait déjà 2h23 de retard sur le leader après deux étapes au Maroc, les tonneaux qui ont mis fin l’aventure de Guerlain Chicherit, alors 6ème au général, puis une pénalité qui a exclu du Top 5 Nasser Al Attiyah, seul vainqueur d’étape de l’équipe.

 

Jean-Louis Schlesser (FRA - Schlesser-Aventures- 3ème au général)

Je suis évidemment très content. On ne va pas faire la fine bouche quand même ! Ce qui est intéressant c’est que je finis 1er des 2 roues motrices. Les 2 roues motrices, ce sont des budgets beaucoup plus petits que d’autres et il faut que le législateur nous aide. Pas seulement pour moi mais pour toute cette catégorie.
Avec ce résultat je vais repartir plus fort et revenir pour viser la 1ère place. Le Dakar, c’est toujours le Dakar ! Arriver ici c’est toujours aussi énorme. La course a été longue et dure. N’oublions pas que cette année on a eu des spéciales très exigeantes, que dès le début c’est parti sur un rythme très chaud, qu’il y a eu une longue étape marathon jusqu’à Tichit puis jusqu’à Nema. Un sacré Dakar ! C’est pour ça que ce résultat est précieux.



NOUVEAU : pour écouter la communication click sur la cabine :

Classement spéciale :

 
Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 301 DE VILLIERS (AFS)
VON ZITZEWITZ (ALL)
VOLKSWAGEN 00:07:42 00:00:00  
2 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 00:07:44 00:00:02  
3 320 GORDON (USA)
GRIDER (USA)
HUMMER 00:08:08 00:00:26  
4 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 00:08:24 00:00:42  
5 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 00:08:25 00:00:43  
6 327 LOIX (BEL)
VAANHOLT (NED)
BUGGY 00:08:35 00:00:53  
7 307 KLEINSCHMIDT (GER)
THORNER (SUE)
BMW 00:08:44 00:01:02  
8 351 PETERSEN (USA)
STEVENSON (UK)
BUGGY 00:08:49 00:01:07  
9 323 BARBOSA (POR)
RAMALHO (POR)
PROTO 00:08:51 00:01:09  
10 304 ROMA (ESP)
CRUZ SENRA (ESP)
MITSUBISHI 00:08:59 00:01:17

 

Classement Général :

 

Pos. Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 302 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
MITSUBISHI 45:53:37 00:00:00  
2 300 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA)
MITSUBISHI 46:01:03 00:07:26  
3 310 SCHLESSER (FRA)
DEBRON (FRA)
SCHLESSER 47:27:34 01:33:57  
4 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (AFS)
VOLKSWAGEN 48:03:53 02:10:16  
5 306 MASUOKA (JAP)
MAIMON (FRA)
MITSUBISHI 48:38:08 02:44:31  
6 309 AL ATTIYAH (QAT)
GUEHENNEC (FRA)
BMW 49:25:36 03:31:59 02:12:00
7 313 SOUSA (POR)
SCHULZ (ALL)
VOLKSWAGEN 51:04:31 05:10:54  
8 320 GORDON (USA)
GRIDER (USA)
HUMMER 52:57:44 07:04:07 13:00
9 303 SAINZ (ESP)
PERIN (FRA)
VOLKSWAGEN 53:19:22 07:25:45 15:00
10 318 HENRARD (BEL)
BECUE (BEL)
VOLKSWAGEN 54:22:06 08:28:29  
11 301 DE VILLIERS (AFS)
VON ZITZEWITZ (ALL)
VOLKSWAGEN 54:38:11 08:44:34 15:00
12 368 ERRANDONEA (FRA)
GARCIN (FRA)
BUGGY 55:16:03 09:22:26  
13 304 ROMA (ESP)
CRUZ SENRA (ESP)
MITSUBISHI 55:30:06 09:36:29 40:00
14 315 SHMAKOV (RUS)
MESHCHERYAKOV (RUS)
BUGGY 56:04:15 10:10:38  
15 307 KLEINSCHMIDT (GER)
THORNER (SUE)
BMW 56:22:22 10:28:45 30:00
16 314 MONTERDE (ESP)
LURQUIN (BEL)
BMW 57:28:52 11:35:15  
17 336 ORIOLI (ITA)
ROSOLEN (ITA)
ISUZU 57:42:33 11:48:56  
18 403 GIBON (FRA)
GIBON (FRA)
BOWLER 57:53:45 12:00:08 13:00
19 331 HOUSIEAUX (FRA)
POLATO (FRA)
MITSUBISHI 57:59:47 12:06:10  
20 355 NOVITSKIY (RUS)
TYUPENKIN (RUS)
MITSUBISHI 58:17:38 12:24:01  
21 363 SIREYJOL (FRA)
VIDAL (FRA)
BOWLER 59:25:04 13:31:27  
22 319 MULLER (FRA)
METGE (FRA)
NISSAN 59:47:25 13:53:48 30:00
23 351 PETERSEN (USA)
STEVENSON (UK)
BUGGY 60:07:59 14:14:22 06:00
24 323 BARBOSA (POR)
RAMALHO (POR)
PROTO 60:15:53 14:22:16  
25 340 MITSUHASHI (JPN)
MIURA (JAP)
TOYOTA 60:24:26 14:30:49  
26 385 DAMBIS (LET)
ZARINS (LET)
OSC 60:28:23 14:34:46  
27 333 PALIK (HON)
DARAZSI (HON)
NISSAN 60:32:52 14:39:15  
28 343 STRUGO (FRA)
FERRI (FRA)
NISSAN 60:56:23 15:02:46  
29 379 LOOMANS (BEL)
SMETS (BEL)
BOWLER 61:42:29 15:48:52  
30 353 TOLLEFSEN (NOR)
EVANS (UK)
BOWLER 62:27:09 16:33:32  
31 330 GACHE (FRA) BUGGY 62:31:29 16:37:52 28:00
32 325 CHABOT (FRA)
PILLOT (FRA)
TOYOTA 62:51:55 16:58:18  
33 386 AZIS (LET)
PRINCIS (LET)
OSC 63:40:23 17:46:46 03:00
34 374 VAN DEIJNE (HOL)
ROSEGAAR (HOL)
MITSUBISHI 63:53:27 17:59:50 40:00
35 338 SZALAY (HUN)
BUNKOCZI (HON)
OPEL 63:58:40 18:05:03 30:00
36 335 PATISSIER (FRA)
DELLI - ZOTTI (FRA)
BUGGY 64:06:47 18:13:10  
37 322 NOBRE (BRE)
PALMEIRO (POR)
BMW 64:09:38 18:16:01 05:00:00
38 381 WAUTERS (BEL)
DEJONGHE (BEL)
TOYOTA 64:10:17 18:16:40  
39 467 JULIEN (FRA)
GAMBILLON (FRA)
RENAULT 64:27:31 18:33:54 10:00
40 346 YAMADA (JAP)
ARAKAWA (JAP)
TOYOTA 64:46:05 18:52:28  
41 345 BELMONDO (FRA)
LENEVEU (FRA)
NISSAN 64:55:11 19:01:34  
42 472 ARENAS (ESP)
REIG (ESP)
BOWLER 65:34:19 19:40:42 03:00
43 454 LEPLAT (BEL)
FERRAND (FRA)
BOWLER 67:28:13 21:34:36 37:00
44 395 INOCENCIO (POR)
FIUZA (POR)
MITSUBISHI 67:47:56 21:54:19  
45 402 MARTIN (FRA)
METZ (FRA)
BOWLER 68:10:38 22:17:01  
46 391 CORONEL (HOL)
ULJEE (HOL)
BOWLER 68:21:23 22:27:46  
47 367 LIU (CHN)
HENNINOT (CHI)
MITSUBISHI 68:29:52 22:36:15 03:00
48 396 BOSCH (ESP)
PRAT (ESP)
MITSUBISHI 68:49:02 22:55:25 03:00
49 360 VAN DEN BROECK (BEL)
FERYN (BEL)
TOYOTA 69:04:39 23:11:02  
50 327 LOIX (BEL)
VAANHOLT (NED)
BUGGY 69:05:48 23:12:11 15:00
51 384 FOJ (ESP)
VILA (ESP)
TOYOTA 69:07:23 23:13:46  
52 397 XIMENES (BRE)
ROLDAN (BRE)
MITSUBISHI 69:16:23 23:22:46 08:00
53 372 SOLOVIEV (RUS)
ZHILTSOV (RUS)
MITSUBISHI 70:04:41 24:11:04  
54 457 ZAPLETAL (TCH)
JANACEK (TCH)
MITSUBISHI 72:16:42 26:23:05 01:00:00
55 413 ANGLADA BIGAS (ESP)
OLLER CARBO (ESP)
MITSUBISHI 72:18:17 26:24:40 01:00:00
56 390 AARTS (HOL)
RIJPMA (HOL)
BOWLER 72:47:06 26:53:29 15:00
57 356 KOLBERG (BRA)
BAMPI (BRE)
MITSUBISHI 73:27:46 27:34:09 01:15:00
58 380 PLAZA PEREZ (ESP)
DE QUINTO ROMERO (ESP)
MITSUBISHI 74:26:28 28:32:51 01:00:00
59 342 SHINOZUKA (JAP)
DI PERSIO (ITA)
NISSAN 74:31:36 28:37:59 05:30:00
60 464 HERRADOR (ESP)
GOMEZ GOMEZ (ESP)
BOWLER 74:34:00 28:40:23 07:00:00
61 383 BARBIER (FRA)
BARBIER (FRA)
MITSUBISHI 74:44:18 28:50:41  
62 470 FERREIRA (POR)
COSTA (POR)
BOWLER 75:41:36 29:47:59  
63 476 GOSSELIN (FRA)
SERREAU (FRA)
NISSAN 75:58:40 30:05:03  
64 389 LEYDS (NED)
KRAGT (HOL)
BOWLER 75:59:29 30:05:52 18:00
65 430 LOGINOV (RUS)
KUZMITCH (RUS)
NISSAN 76:01:53 30:08:16  
66 459 BILLAUT (FRA)
SCHURGER (FRA)
TOYOTA 76:09:25 30:15:48  
67 361 PORNSIRICHED (THA)
BRUCY (FRA)
MITSUBISHI 77:02:51 31:09:14  
68 352 KATAYAMA (JAP)
SAIKI (unk)
TOYOTA 78:54:10 33:00:33  
69 420 FARGES (SEN)
PALUCH (FRA)
TOYOTA 78:57:39 33:04:02 07:00:00
70 358 LEAL DOS SANTOS (POR) MITSUBISHI 79:09:37 33:16:00 01:03:00
71 437 PUJOLAR (ESP)
MARTIN (ESP)
TOYOTA 79:16:59 33:23:22  
72 438 SCHOO (HOL)
KONING (HOL)
DESERT WARRIOR 79:23:16 33:29:39 05:10:00
73 401 FROMONT (FRA)
FROMONT (FRA)
BOWLER 80:03:34 34:09:57 07:13:00
74 447 FIDEL MEDERO (ESP)
VENTAJA (ESP)
NISSAN 81:24:23 35:30:46 05:00:00
75 448 FIDEL (ESP)
GONZALES TELLO (ESP)
NISSAN 81:26:31 35:32:54 05:00:00
76 392 INOCENCIO (POR)
SANTOS (POR)
MITSUBISHI 81:52:05 35:58:28 12:07:00
77 466 MAIMI CODINA (ESP)
OLIVE RIBE (ESP)
TOYOTA 81:55:35 36:01:58  
78 411 NICOLAS DIAZ (ESP)
BORRERO GOMEZ (ESP)
BOWLER 82:08:01 36:14:24 01:00:00
79 332 GUINOT (FRA)
KROISS (FRA)
VOLKSWAGEN 82:41:06 36:47:29 02:10:00
80 375 MARQUES (POR)
BENEDI (POR)
TOYOTA 83:23:12 37:29:35 08:58:00
81 399 TOLLEFSEN (NOR)
COLE (UK)
BOWLER 83:29:15 37:35:38 05:55:00
82 451 LEON (ESP)
JATON (ARG)
NISSAN 83:55:31 38:01:54 05:00:00
83 376 BESSON (FRA)
KORNSTEIN (unk)
MERCEDES 84:31:48 38:38:11 01:03:00
84 479 VANDENBERGHE (BEL)
HILLEWAERE (BEL)
TOYOTA 85:14:01 39:20:24  
85 441 RENTERO CANO (ESP)
PASCUAL (ESP)
DESERT WARRIOR 85:46:56 39:53:19 08:04:00
86 418 JONCHERE (FRA)
SEILLET (FRA)
TOYOTA 85:54:57 40:01:20 01:00:00
87 449 VISY (FRA)
BOURQUIN (FRA)
BOWLER 86:34:04 40:40:27 02:03:00
88 465 OLIVE VIVES (ESP)
OLIVE RIBE (ESP)
TOYOTA 86:41:46 40:48:09 05:00:00
89 477 LESMES SUAREZ (ESP)
NAVAL PEREZ (ESP)
NISSAN 87:06:53 41:13:16 18:00
90 474 BAS (FRA)
FOCKENIER (FRA)
MITSUBISHI 87:36:50 41:43:13 06:00:00
91 485 MOSSI (ITA)
LEBORRE (FRA)
TOYOTA 87:59:01 42:05:24 01:00:00
92 432 ROUND (GBR)
COULSON (UK)
DESERT WARRIOR 88:28:29 42:34:52 06:48:00
93 482 DELAHAYE (FRA)
GUIDON (FRA)
NISSAN 88:36:57 42:43:20 07:09:00
94 404 MANRESA (ESP)
MARCO (ESP)
NISSAN 90:08:31 44:14:54 14:48:00
95 489 GRYSZCZUK (POL)
KAZBERUK (POL)
LAND-ROVER 91:29:07 45:35:30 01:00:00
96 424 CAMPOY LOPEZ (ESP)
MOLINA PRIETO (ESP)
MITSUBISHI 92:00:17 46:06:40 06:11:00
97 408 WADE (SEN)
DESMAZURE (FRA)
NISSAN 93:27:22 47:33:45 09:19:00
98 456 CHEVALLIER (FRA)
AUBREE (FRA)
MITSUBISHI 95:01:54 49:08:17 05:00:00
99 364 TURON-BARRERE (FRA)
MONBEIG (FRA)
BUGGY 95:28:10 49:34:33 08:17:00
100 458 FERREIRA (POR)
SERENO (POR)
LAND-ROVER 95:31:44 49:38:07 02:03:00
101 370 LU (CHI)
PIO (ITA)
NISSAN 95:32:11 49:38:34 06:23:00
102 462 RAUD (FRA)
SERVENTIE (FRA)
TOYOTA 95:49:55 49:56:18 06:00:00
103 394 DURAN CALDUCH (ESP)
GONZALES CARPI (ESP)
TOYOTA 96:03:23 50:09:46 14:59:00
104 365 SMULEVICI (FRA)
BROUSSE (unk)
NISSAN 96:18:32 50:24:55 12:01:00
105 388 SHKEL (BLR)
INNUSS (LET)
OSC 96:53:09 50:59:32 12:00:00
106 443 FERREIRA (POR)
SOUSA (POR)
TOYOTA 98:32:39 52:39:02 06:00:00
107 455 CALVEZ (FRA)
SACCHETTINI (FRA)
MITSUBISHI 105:23:36 59:29:59 13:32:00
108 366 DESPUJOLS (FRA)
CLEVENOT (FRA)
TOYOTA 112:23:40 66:30:03 17:44:00
109 484 GIRARD (FRA)
SIMONIN (unk)
TOYOTA 115:16:31 69:22:54 12:31:00

 

 Vérifications au Portugal 


•  étapes au
Maroc
•  étapes en Mauritanie