du 16 au 21 septembre 2002

   de l'Argentine au Chili

5 fois Champion de la Coupe du Monde FIA Tout Terrain et 3 fois vainqueur du Rallye d'Argentine, Jean-Louis ne disputera pas la cinquième édition du Por las Pampas du 16 au 21 septembre 2002 au Chili.
Le volant est laissé à Josep-Maria Servia, copiloté par Jean-Marie Lurquin sur le Buggy Schlesser Renault Mégane X.301. L'assistance sera composée de Francis Delimbeuf, Sylvain Lohou et Xavier Turlais.

Info de dernière minute

En raison des chutes de neige importantes tombées dernièrement dans les Andes entre le Chili et l'Argentine, l'organisation a décidé de changer le programme et de faire partir le rallye directement du Chili.

L'Argentine et le Chili se préparent à loger le septième rond de la Coupe du monde FIA des Rallyes Tout Terrain.

Dans cette cinquième édition le Por las Pampas Rally : le Défi s'étend à travers le Chili et change son paysage.

Pour la première fois, une compétition valable pour la Coupe du monde FIA des Rallyes Tout Terrain se déroulera totalement au Chili pour une aventure exceptionnelle.

Les concurrents feront face à un itinéraire totalement nouveau et exigeant, Une conduite à travers les montagnes, l'eau des rivières et les dunes du Désert d'Atacama.
 

Le rallye en bref

Mardi 17 septembre 2002
Départ de la 2ème étape - La Serena.
Arrivé de la 2ème étape  - Copiapó
Spéciale : 428,28 km - Liaison : 2,63 km
Total : 430,91 km - Bivouac : Bahía Inglesa

Mercredi 18 septembre 2002
Départ de la 3ème étape - Copiapó .
Arrivé de la 3ème étape  - Caldera
Spéciale : 467,79 km - Liaison : 11,69 km
Total : 479,48 km - Bivouac : Bahía Inglesa

Jeudi 19 septembre 2002
Départ de la 4ème étape - Caldera.
Arrivé de la 4ème étape  - La Serena.
Spéciale : 449,14 km - Liaison : 17,54 km
Total : 466,68 km - Bivouac : La Serena

Vendredi 20 septembre 2002
Départ de la 5ème étape - La Serena.
Arrivé de la 5ème étape  - Ritoque.
Spéciale : 232,75 km - Liaison : 392,83 km
Total : 625,58 km - Bivouac : Ritoque

Samedi 21 septembre 2002
Départ de la 6ème étape - Ritoque.
Arrivé de la 6ème étape  - Viña del Mar.
Spéciale : 32 km - Liaison : 1 km
Total : 33 km

Fin de la course, podium et remise des prix à Viña del Mar.

Infos course - Classement

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"José Maria au départ"

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Classement de l'équipe : Lundi 16 septembre 2002

 Prologue
- Josep-Maria Servia - Jean-Marie Lurquin  - 1er en 3 minutes 01 seconde

Classement général :

1.         102            Servia / Lurquin                Schlesser Renault                      3.01
2.         101            Khrol/ Marzaliouk            Mitsubishi Montero                    3.07
3.         106            Ramonda / Benitez            Toyota Hilux                             3.09

4.         104            Otaño / Santos                  Toyota SW4                             3.10
5.         111            Fernandez / Queralt            Musso Sang Young                  3.30

Classement de l'équipe : Mardi 17 septembre 2002 -
- Josep-Maria Servia - Jean-Marie Lurquin  - 1er à 43m49s du deuxième

Classement général :

1.         102            Servia/Lurquin                 Schlesser Renault                     5h49m18s
2.         101            Khrol/Marzialouk            Mitsubishi Montero                  6h33m07s
3.         112            Carmona/Carmona          Toyota Hilux                            6h48m31s

4.         108            El Chacarero                   Mitsubishi Pajero                     7h47m22s
5.         104            Otaño/Santos                  Toyota SW4                            7h50m02

José a choisi de partir en deuxième position, en arrivant au bivouac de "Bahia Inglesa" il commente la première journée de course.

"La première partie a été très lente  avec beaucoup de pierres, des passages très étroits où nous ne pouvions pas aller bien vite, du 20 à 30 km/h...pas très divertissant !! J'ai préféré la deuxième partie de la spéciale, plus adaptée à ma voiture  qui donne ses pleines capacités dans le sable."

Classement de l'équipe : Mercredi 18 septembre 2002 -
- Josep-Maria Servia - Jean-Marie Lurquin  -  1er à 27m58s du deuxième

Classement général :

A 19h00 (heure locale du Chili), seulement trois véhicules à l'arrivée.

Une étape très difficile, disputée dans le désert de "Atacama". Après avoir traversé une "mer de dunes", dont la plus haute dans le monde, le “medanoso” José est arrivé au bivouac de "Bahia Inglesa" émerveillé par le somptueux spectacle de la journée : "à un moment nous étions dans la montagne au dessus des nuages, c'était incroyable ! C'était une spéciale avec beaucoup  de difficultés, je dois dire merci à Jean-Marie qui a fait un très bon travail et donné une navigation impeccable."

Nous déplorons l'accident de Carlo  De Gavardo en moto, évacué en hélicoptère après une mauvaise chute, il souffre de fractures multiples.

Demain, 4ème étape de Bahia Inglesa à La Serena, comprenant 449 km de secteur sélectif et 228 km de liaison.

Encore des dunes  au programme.

Classement de l'équipe : Jeudi 19 septembre 2002 -
- Josep-Maria Servia - Jean-Marie Lurquin  -  1er à 5 minutes du deuxième

Classement général :

José Maria et Jean-Marie ont roulé "tranquille", ils commentent cette journée :

"Nous n'avons pas à prendre de risques, ce n'est pas le moment, nous sommes à une heure devant Alexander Khrol, il faut gérer cette avance, tant que nous n'aurons pas franchi la ligne d'arrivée, nous ne pouvons chanter victoire..."

Le tracé de la spéciale , magnifique et surprenant de diversité, les concurrents ont été étonnés de trouver de la neige sur la route.

Demain, 5ème étape de La Serena à Ritoque près de Vina Del Mar, comprenant 230 km de secteur sélectif

Classement de l'équipe : Vendredi 20 septembre 2002 -
- Josep-Maria Servia - Jean-Marie Lurquin  -  1er à 1 minute du deuxième

Classement général :

Classement de l'équipe : Samedi 21 septembre 2002 -
- Josep-Maria Servia - Jean-Marie Lurquin  -  2ème  à 17m du deuxième

José Maria et Jean-Marie ont perdu du temps dans les dunes de Ritoque suite à un incident qui a immobilisé la voiture durant une heure.

"Nos nerfs ont été à rude épreuve aujourd'hui, nous n'avions que deux heures pour couvrir la spéciale et nous en avons perdu la moitié planté dans les buissons !  Le buggy a sauté du haut d'une dune pour atterrir dans un massif, nous avons essayé de nous dégager mais le buggy était logé dans des racines énormes ... Nous avons eu de la chance car Luis Carmona et son père nous ont aidé à nous dégager. Nous sommes très heureux d'avoir gagné ce rallye, première victoire depuis notre accident en Tunisie, nous sommes en bonne forme physique et à présent nous pensons déjà au Dakar"

Classement général :

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